ВА 1. 11 Шквал Global wiki. Wargaming. net. Реактивная торпеда М 5 выставленная на обозрение в Мурманском музее торпедного оружия. Для русских это великое событие. Торпеды Шквал должны быть проданы Пекину китайские офицеры наблюдали за манврами. Постановлением Совмина СССР комплекс ВА111 Шквал с реактивной торпедой М5 был принят на вооружение ВМФ СССР. Отечественная торпеда Шквал, получившая известность как самая скоростная в мире, будет модернизирована под новые цели и. Пристегните ремни гонка продолжается. Гавана, Берлин, НьюЙорк, для самой крутой команды в мире нет ничего невозможного, пока они вместе. Торпеда Шквал Торрент' title='Торпеда Шквал Торрент' />Классификация Реактивная торпеда Тип М 5 Модификация История производства СССР Страна производства НИИ. Ныне ОАО ГНПП Регион Разработчик 1. Разработано М 4, М 5, ВА 1. Шквал, ВА 1. 11. Э, Шквал Э, Шквал М Модификации История эксплуатации ВМФ СССР Состояло на вооружении 1. Годы эксплуатации К 2. Вадим Бойко После Казни На Телефон на этой странице. Комсомолец. Масса 8. Длина 1. 50 кт в ядерном варианте, 2. ВВ. Заряд взрывчатого вещества Контактный Тип взрывателя 1. Максимальная дальность Гидрореактивный Двигатель Автономное Управление Шквал советский противолодочный комплекс, принят на вооружение ВМФ СССР 1. В состав комплекса ВА 1. ПУ, пусковая установка торпедный аппарата калибром 5. Проект торпеды утвержден в 1. Научным руководителем работ данного исследования был Логвинович Георгий Владимирович. Итогом исследования стала возможность производства подобных высокоскоростных подводных ракет. Постановлением Совмина СССР комплекс ВА 1. Шквал с реактивной торпедой М 5 был принят на вооружение ВМФ СССР. Двигатель с гидрореагирующим топливом, стартовый и маршевый. Стартовый РДТТ. Далее продолжает работу маршевый двигатель, импульс данного двигателя достигается путем применением заборной воды в качестве рабочего материала и окислителя, а топливом использовали гидрореагирующие металлы алюминий, магний, литий. Прорывом в военных технологиях стал эффект кавитации в газовом пузыре, окружающем корпус в торпеде Шквал. Формирует каверну устройство кавитатор в носовой части торпеды. Кавитатор представляет собой пластинку с заточенными краями немного наклоненную к оси торпеды во фронтальном сечении он круглый для создания подъемной силы на носу на корме подъемная сила создается рулями. При достижении скорости порядка 8. Чтобы получить газовый пузырь нужный размеров, в Шквале используется дополнительный наддув. Сразу за кавитатором в носу торпеды расположен ряд отверстий, через которые специальный газогенератор выдает дополнительные порции газов. Это и позволяет пузырю охватить весь корпус торпеды от носа до кормы. Торпеду невозможно отвлечь от цели различными помехами и объектами, она просто выполняет программу, которую задал ей автопилот. Торпеда предположительно может оснащаться системой самонаведения и иметь массу БЧ 3. Судя по всему модернизация будет вестись заводом изготовителем  то есть ПО Дагдизель г. Каспийск, генеральный конструктор  Шамиль Алиев.