Машина Швейная Чайка 2-М Инструкция По Эксплуатации' title='Машина Швейная Чайка 2-М Инструкция По Эксплуатации' />Каждая швейная машина имеет свою инструкцию по эксплуатации. Винт точной настройки выметывания петель. Не у каждой машинки. Швейная Чайка 2. Для выполнения настройки машины, необходимо знать, как и какая деталь называется. Где находится. Поэтому давайте познакомимся с названиями, а затем произведм Общую настройку машины. На фото 1, швейная машина Чайка 2. Или крышка, над главным валом. Верхняя нитенаправиительная скоба, на прохождение двух нитей. Две стойки, под катушкодержатели. Винт крепления, верхней крышки. Маховое колесо, или Маховик, или Верхний шкив. Моталка шпулек, или Шпулемоталка. Регулятор длины стежка. Регулятор отклонения иглы, в право и влево, относительно центра игольной пластины. Инструкция для швейной машины Чайка 2. Отсканированная инструкция, подойдет и для других старых швейных машин Чайка. Качество исходного. Данная инструкция эксплуатации швейной машины Чайка дана в сокращенном. Устройство швейной машины Чайка, Подольск 142. Устройство. Швейный Портал 40,815 views middot 702 middot Швейная машина Чайка 134. Намотка шпульки, заправка ниток. Выставляется, только на прямой строчке В положении зигзаг, самоотключается Ручка регулятора, ширины зигзага. Нитепритягиватель. Нитенаправитель, установленный, возле регулятора, натяжения верхней нити. Средний нитенаправитель. Винт, крепления лапки. Винт крепления иглы к стержню или валу игловодителя. Игольный нитенаправитель. Игла. Регулятор, натяжения верхней нити. Регулятор положения, транспортрной колодки, относительно верха игольной пластины. У этого регулятора, всего два, положения Шить. Матерьял, швея двигает, в любом направлении, на любую длину стежка. Нитенаправитель, на намотку шпульки. Крышка доступа, к шпульному колпачку. Игольная пластина. Крепится, на двух винтиках. На фото 2, показаны детали, а вот их названия Фото 2. На фото 3, стойка под промышленные катушки бобины. Нить упавшая с бобины, будет лежать на ворсинках меха и не влезет, под бобину. Без меха влазит, это приводит, к обрыву нити. Во время шитья, на разных скоростях, нить подпрыгивает, поэтому устанавливают, кусочки поролона. Сверху, они удерживают нить, от выскакивания. Фото 3. На фото 4, страничка из паспорта. Описание на фото 5. Фото 4. На фото 5, страничка из паспорта с моими дополнениями. Фото 5. На фото 6, вот так, по моему мнению, эти картинки, примерно должны выглядеть. Цифры, расставленные на фото, отвечают названиям, паспортной страницы. Фото со Сландо. Фото 6. На фото 7, вид на машину сзади. Цифрами отмечены детали машины ниже их названия Винт крепления верхней крышки. В электро шнуре,. По ребру винта, накатка, чтоб пальцы руки, не скользили, во время откручивания  закручивания. На машине, Чайка 2, он пластмассовый. При закручивании винта, машина включается на рабочий ход. При выкручивании винта Фрикциона, машина отключает рабочий ход. Шкив свободно вращается. Нажав на ось шпуле моталки, мы запускаем е в рабочее положение. Если этого, при ослаблении винта фрикциона, не происходит, мы, механики, разбираем этот узел. Разборка Надо выкрутить маленький винтик, на 4 5 полу оборотов. Теперь можно выкручивать, винт Фрикциона, полностью. Сняв кольцо, можно стянуть с вала маховое колесо или шкив. Посадочное место шкива, зачищаем от ржавчины, чтоб блестело, наждачной бумагой. А так же, внутри отверстия шкива. И вс смазываем маслом, И 1. А или И 2. 0 А веретнное. Сборка Одеваем маховое колесо на место. Оно должно легко крутиться. На маховое колесо накладываем шайбу. Как на фото 8. Накручиваем винт Фрикциона. Затягиваем. Маленький винтик, на винту Фрикциона, закручиваем. По фото 8, ставим кольцо с внутренними усиками, вверх Этот маленький винтик фото 9. То есть шкив вращается, а игла на месте. Наружные ушки на кольце, являются ограничителями проворота винта Фрикциона. Бывает и так, что усики износились. Чтобы продлить их срок службы, необходимо капнуть на них по 1 капле металла. Показаны детали, а вот их названия Винт крепления, для электродвигателя. Маховое колесо. Винтик, на винту Фрикциона. Винт Фрикциона. Винт крепления, верхней крышки. Фото 9. Настройка Часто бывает, что рычаг регулятора длины стежка, падает в низ, при шитье. Это ослабляется Винт тормоза. Фото 1. 0. Настройка На машине Чайка 2, натяжение тугого хода, ручки длины стежка, производится винтом, расположенным под шкивом. Фото 1. 0. Вкручиваем, притягиваем тормозную колодку. Ход туже. Тормозная колодка, соединена с рычагом длины стежка, жесткое зацепление, двумя винтами, через кронштейн. Вот и вся настройка. Фото 1. 0. На фото 1. Показана тормозная колодка, рычага, длины стежка. В которую вврнут винт, на Фото 1. Фото 1. 1. Шпулемоталка. На фото 1. 2,  Шпулемоталка  машины Чайка 2. Состояние включено. Состоит из Ось шпулемоталки. Корпус. Резиновый обод. Крепление пружины, к корпусу шпулемоталки. Крепление пружины, к кронштейну. Кронштейн, обхватывающий пружину. Пружина. Винт крепления, ограничителя. Ограничитель. Винт крепления оси, шпулемоталки, к корпусу. Профилактика На кронштейне шпулемоталки, есть отверстие, оно, с лицевой стороны, капнуть в него 1 каплю масла. Проверить вращение оси. Проверить резиновый обод, при необходимости заменить. В случае поломки, поставить новую. Проверить язычок, на утолщении вала. И запресовать в него штифт, длиной 5 мм, Диаметром 0,5 мм. Обмакнув кончик штифта, в клей, моментально сохнущий. Фото 1. 2. На фото 1. Венгер Программа Развитие Конспекты Занятий далее. Состоит из Ограничитель. Винт крепления, ограничителя. Ось, шпулемоталки. Корпус. С отверстием. Обод резиновый. Кронштейн, обхватывающий пружину. Пружина. Крепление пружины, к кронштейну. Крепление пружины, к корпусу шпулемоталки. Ось шпулемоталки. Винт крепления оси, шпулемоталки. Фото 1. 3. Настройка Эксцентриковой втулки Случается на всех швейных машинах, отворачиваются из за вибрации, винтики крепления Эксцентриковой втулки. Начинается такое во время шитья, тонкий материал стягивает. То перестат продвигать. Игла топчется на месте. То длина стежка 4 мм, то 1 мм. Проверка Вращая маховое колесо, опускаем стержень игловодителя в самую нижнюю точку. При этом транспортрная колодка, также должна опустится ниже игольной пластины в самую нижнюю точку. Подготовка к настройке Поднять лапку. Снять иглу. Вынуть материал. Вытащить верхнюю нить. Рычаг регулятор длины стежка, поставить в положение максимально от себя. Проворачивая маховое колесо, рукой на себя, следим за действиями иглы и транспортрной колодки. Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. При этом, транспортрная колодка, также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Если этого не произошло то Настройка Сильнее ослабляем винтики, крепления, Эксцентриковой втулки. Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. Придерживая маховое колесо от проворотаПроворачиваем Эксцентриковую втулку, в вилке, вокруг главного, коленчатого вала. Так, чтобы верх зубьев, транспортрной колодки, поднялся выше, игольной пластины, в самое сво верхнее положение. Когда ещ чуть чуть и они начнут, опускаться. Вот в таком положении, зажать винтики крепления, на Эксцентриковой втулке. Практически это делается так Один винтик, вывернуть полностью. Вместо этого винтика, ввернуть шпильку, или длиннее винт. И использовать этот винт, как рычаг, для проворота эксцентриковой втулки, вокруг оси, главного коленчатого вала. Как только выставили, полу открученный винтик, закрутить Провернуть маховое колесо, и заменить, вврнутую нами шпильку шпильку, на винт Проверка Вращая маховое колесо, Подымаем стержень игловодителя в самую верхнюю точку. При этом, транспортрная колодка, также, должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. На фото 1. 4, вид сверху, под крышкой. Цифрами отмечены детали машины, ниже их названия Маховое колесо. Эксцентриковая втулка. На Эксцентриковую втулку, одета тяга с вилкой. На главном валу, колено. На это колено, одевается тяга с хомутом. Главный, коленчатый, вал. Рамка зигзага. Фото 1. На фото 1. 5, вид на фронтальную часть с верху. Главный вал. Винт крепления возвратной пружины. Стержень передающий движения, с блока зигзаг, на рамку игловодителя. Винт крепления втулки, в которой ходит, Стержень передающий движения, с блока зигзаг, на рамку игловодителя. Винт крепления Левой втулки, главного вала. Или е называют. На фото 1. Чайка 2 Нажимной винт, вкручивается в гайку, которая крепится к корпусу. Пружина. Рычаг подъма, стержня лапки. Кронштейн, с винтиком. Смотрите Кривошипо шатунный механизм. Отверстие, для зажима винтов, на Кривошипе. Швейная машина Чайка. Ремонт и настройка. Инструкцию швейной машины Чайка можно использовать как руководство по эксплуатации любых моделей швейных машин, выполняющих строчку зигзаг типа Чайка Чайка 2, Чайка 3, Чайка 1. Эта инструкция швейной машинки Чайка подходит и для швейных машин Мальва и марки Подольск Подольск 1. Подольск 1. 42. М и др. Швейные машины типа Чайка, Подольск устроены одинаково. Данная инструкция эксплуатации швейной машины Чайка дана в сокращенном виде, на основе инструкции завода изготовителя. Эксплуатация и устройство швейной машины Подольск и Чайка практически однотипное, поэтому данное руководство по эксплуатации подойдет для всех моделей этих швейных машин, в том числе и для швейной машины Мальва. Они имеют одинаковое устройство и отличаются только наличием дополнительных видов строчки зигзаг. У некоторых моделей Чайка и Подольская имеется для этого дополнительное устройство копир и соответственно рычаг переключение режимов его работы. Устройство челночного хода, заправки нитки и параметры регулировки узлов и механизмов этих швейных машин практически одинаковые, за исключением установки некоторых настроек параметров работы челночного хода в зависимости от модели машины. Подробно о том, как настроить и выполнить мелкий ремонт швейных машин типа Чайка смотрите в других статьях в разделе посвященном ремонту швейных машин. Органы управления и составные части машины Чайка, Подольск 1. Челночное устройство. Игольная пластина. Лапка нажимная. Игловодитель. Рычаг подъема лапки. Регулятор натяжения верхней нитки. Крышки верхняя и фронтовая. Рычаг нитепритягивателя. Шайбы натяжения. Указатель вида строчек. Указатель ширины зигзага. Стержень для катушки. Рычаг смещения иглы. Ручка зигзага. Рычаг обратной подачи. Ручка регулятора длины стежка. Ручка регулятора подъема гребенки. Двигатель материала. Панель рисунков. Ручка переключения блока копиров. Виды тканей для пошива, нитки и иголки для швейной машины Чайка, Подольск. Тонкие сорта шелка, батист. Заправка верхней и нижней нитки. Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск. Заправка верхней нитки. Вытянуть катушечный стержень 1. Установить ушко нитепритягивателя в верхнее положение поворотом маховика. Поднять нажимную лапку. Установить на стержень 1. Заправлять верхнюю нитку нужно в такой последовательности. В отверстия 7 и 6 пластинчатого нитенаправителя, между шайбами 8 регулятора натяжения, далее вверх в ушко 4 нитепритягивательной пружины, вниз под нитспритягивательный крючок 3, вверх через отверстие рычага нитепритлгиватсля 5, вниз в проволочный нитенаправитель 2, в нитенаправитель 1 на игловодителе и вдеть в ушко иглы 9 со стороны работающего. Заправка нижней нитки. Прежде чем заправить нижнюю нитку, нужно вытащить шпульный колпачок со шпулькой из челночного устройства, для чего необходимо поворотом маховика поставить иглу в верхнее положение. Выдвинуть задвижную пластинку, двумя пальцами левой руки захватить рычаг защелки шпульного колпачка и извлечь шпульный колпачок. Наматывание нитки. Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск. Намотать нитки на шпульку с помощью моталки. При намотке нитки на шпульку маховик машины должен вращаться вхолостую. Для этого нужно освободить фрикционный винт 1 рис. Шпульку надеть на шпиндель моталки 2 так, чтобы пружина шпинделя вошла в прорезь шпульки. Катушку 1 с нитками поставить на катушечный стержень. Нитку с катушки заправить между шайбами натяжения 4, как показано на рис. Моталку поджать к маховику. Далее производить намотку, вращая маховик с помощью привода. После того как шпулька будет полностью намотана, резиновое кольцо моталки перестанет соприкасаться с маховиком, и намотка прекратится. Перед снятием шпульки моталку необходимо отвести влево от упора 3. Заправить намотанную шпульку в шпульный колпачок и завести нитку под пружину натяжения, как показано на рис. Оставить свободный конец нитки длиной 1. Вставить шпульный колпачок со шпулькой, заправленной ниткой, в челночное устройство. При этом игла должна быть в верхнем положении. Шпульный колпачок со шпулькой надеть на стержень 3 челночного устройства до упора. При этом палец 1 шпульного колпачка должен войти в гнездо 2 рис. Управление машинкой. Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск. При правильно вставленном шпульном колпачке рычаг защелки должен находиться в подпружиненном состоянии и при открывании стремиться возвратиться в исходное положение. Перед началом шитья нижнюю нитку необходимо извлечь на игольную пластинку, для этого, придерживая конец игольной нитки, повернуть маховик так, чтобы игла опустилась в игольное отверстие, захватила нижнюю челночную нитку и поднялась в верхнее положение. Верхней ниткой вытянуть челночную нитку на игольную пластинку рис. Для шитья простой прямолинейной строчкой необходимо совместить цифру 0 на ручке 1. Ручка 2. 3 может быть в любом положении. Длина стежка устанавливается поворотом ручки 1. Обратное направление подачи материала для закрепки осуществляется путем нажатия рычага 1. Шаг обратной подачи свыше 2,5 мм остается постоянным в пределах 2,5 мм. Регулирование высоты подъема рейки производят регулятором 1 рис. Пользование регулятором производится при снятой задвижной пластине. Для толстых материалов регулятор устанавливается на отметку Н нормально, для тонких на отметку Ш шелк, для вышивания и штопки на отметку В вышивка. Буквы должны быть видны сверху. Для перехода на зигзагообразную, декоративную и целевую строчки необходимо ручку 2. Поворотом ручки 1. Рисунок для отделки изделий будет более четким при меньшем шаге строчки. Смещением строчки пользуются при выполнении специальных операций, например, при обработке петель, вшивании. Для смещения строчки служит ручка 1. Поворотом ее до упора без усилия в направлении, указанном стрелками, игла смещается вправо или влево от среднего положения. Для проверки качества шитья рекомендуется сделать пробную строчку на лоскутке нужной вам ткани и при необходимости отрегулировать натяжение ниток. Регулирование натяжения верхней нитки осуществляется с помощью регулятора натяжения. Переплетение верхней и нижней нитки, должно происходить в середине сшиваемых материалов. Если переплетение ниток при образовании стежка находится сверху, нужно ослабить натяжение верхней нитки. Если переплетение ниток находится снизу, нужно усилить натяжение верхней нитки. При шитье через толстые и твердые места необходимо шить медленно, и маховое колесо поворачивать рукой. При шитье тонких материалов, например шелка и т. После этого можно отпустить нитки и продолжать шить. После окончания шитья поднять нажимную лапку, оттянуть от себя сшиваемый материал и обрезать нитки о кромку нитеобрезателя, находящегося на стержне нажимной лапки рис. Уход, смазка. Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск. Для обеспечения легкого хода машины и предупреждения износа все места, указанные стрелками, должны смазываться одной двумя каплями индустриального масла И 2. А ГОСТ 2. 07. 99 7. Места смазки головки машины рис. Места смазки механизма зигзага рис 1. Чистка и смазка челночного устройства рис. Тяжелый ход машины, а иногда и заклинивание может происходить от загрязнения хода челнока. Ход засоряется обрывками ниток, очесами ткани, пылью. См. Вытащите шпульный колпачок 1, поворотом пружинного замка на себя снять накладное кольцо 2, вынуть челнок 3. Гнездо челнока 4 осторожно очистить щеткой кисточкой от пыли грязи, ниток. При этом не допускается для чистки применять металлические предметы, чтобы не повредить чистоту рабочей поверхности Направление для челнока в корпусе хода и шпиндель моталки смазываются также 1 2 каплями масла. Швейная машина. В свое время купить Чайку пришлось за немалые деньги, и она вроде шьет хорошо, вот только иногда петляет, в остальном же все целое и невредимое. Действительно сломать швейную машинку Чайка почти невозможно. Корпус из алюминия, детали все металлические, узлы крепкие и надежные все в стиле советской техники. Но вот, к сожалению, строчка петляетпрактически.